Description
Mât Carbone Indiana Trinity Pump 78 cm
Disponible en précommande – arrivée prévue vers le 26 octobre 2026.
Le mât Indiana Foil Trinity Carbon Mast Pump 78 cm est spécialement développé pour la nouvelle génération d’ailes avant Trinity, larges et à haut rendement. Conçu pour le Pump Foil et le Dockstart, il associe une rigidité maximale à un profil fin pour une transmission de puissance directe, un contrôle précis et un pumping très efficace.
Fabriqué en carbone haut module, le mât est exceptionnellement rigide en flexion comme en torsion. Les mouvements parasites entre la planche et le foil sont ainsi réduits au minimum, et chaque mouvement de pumping est transmis directement à l’aile avant. Avec seulement 16,8 mm d’épaisseur à son point le plus fin, le mât offre un excellent équilibre entre rigidité et profil effilé.
Développé pour le nouveau système Trinity
Le mât Trinity Pump 78 cm est construit autour du nouveau système de connexion de foil Indiana Trinity. Trinity est la dernière génération de connexion mât-fuselage d’Indiana, développée spécifiquement pour encaisser les efforts nettement plus élevés générés par les ailes avant à grande envergure et haut rendement.
Par rapport à la connexion HP éprouvée, Trinity utilise une géométrie de connexion nettement plus large et trois vis M8 au lieu de deux. L’interface plus large crée une liaison plus rigide et particulièrement robuste entre le mât et le fuselage, offrant la rigidité structurelle exigée par les ailes avant modernes à grand allongement et grande envergure.
Un seul système Torx 30
Pour une manipulation plus simple et un montage homogène, toute la visserie Trinity utilise le Torx 30. Chaque mât Trinity est livré avec une clé T30 à bras long et court ainsi qu’une clé dynamométrique avec embout T30. Toutes les vis Trinity peuvent ainsi être serrées au bon couple selon le manuel, pour une connexion sûre et fiable sans contrainte inutile sur les composants.
Rigidité maximale pour le Pump Foil
Les larges ailes avant Trinity sollicitent particulièrement le mât. Le Pump 78 cm a donc été développé sans compromis autour de la rigidité. Sa construction en carbone haut module offre une grande résistance à la flexion et à la torsion, procurant au rider une connexion directe et prévisible avec le foil.
Cette rigidité est particulièrement importante lors d’un pumping puissant, où une flexion indésirable du mât peut absorber de l’énergie et réduire l’efficacité de chaque cycle de pumping.
Profil fin, réponse directe
Avec une épaisseur de profil minimale de 16,8 mm, le Trinity Pump 78 cm associe un profil relativement fin à la rigidité nécessaire aux grandes ailes avant. Le résultat est un mât réactif, qui donne un retour immédiat et permet de contrôler précisément le tangage, le roulis et la transmission de puissance.
Pensé comme une plateforme Trinity complète
Le Trinity Pump 78 cm n’est pas simplement un mât doté d’une nouvelle connexion. Il constitue la base d’un système complet développé autour des exigences des ailes avant à grande envergure comme l’Albatross L. Le mât, la connexion Trinity et les queues de fuselage Trinity dédiées sont conçus pour fonctionner ensemble comme une plateforme de foil très rigide et efficace.
Spécifications techniques :
♥ Longueur : 780 mm
♥ Épaisseur du profil : 16,8 mm
♥ Poids : 2085 g
♥ Technique de production : moule en acier, carbone haut module
♥ Shaper : Indiana Foil Development Team
♥ Garantie : 2 ans
♥ Comprend une housse à fermeture velcro, 3 vis M8 x 50 mm T30, 4 vis M8 x 30 mm T30, 4 T-Nuts, une clé T30 et une clé dynamométrique avec embout T30
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