{"id":2853,"date":"2024-11-12T11:12:40","date_gmt":"2024-11-12T11:12:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.foilenvie.fr\/?post_type=product&p=2853"},"modified":"2025-10-15T07:32:27","modified_gmt":"2025-10-15T07:32:27","slug":"indiana-monobloc-foil-builder-2","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.foilenvie.fr\/en\/product\/indiana-monobloc-foil-builder-2\/","title":{"rendered":"Indiana Monobloc Foil Builder"},"content":{"rendered":"

S\u00e9lectionnez les composants pour faire le foil \u00ab\u00a0Monobloc\u00a0\u00bb qui vous ressemble ! <\/strong>Tout le mat\u00e9riel Indiana est garanti 3 ans<\/strong><\/p>\n

S\u00e9lectionnez une aile avant parmi les gammes Barracuda<\/em>, Condor<\/em> et Marlin<\/em> :<\/strong><\/p>\n

Barracuda Foil : Pour les riders qui recherchent la vitesse et la glisse ultime, (High Aspect Ratio AR : 10.6). Disponible en 4 tailles, allant de 1600 cm2 \u00e0 535 cm2. Le S avec 535 cm2 et le M avec 850 cm2 sont rapides et agiles et sont taill\u00e9s pour la race GWA et de l’IWSA. Les L et XL avec respectivement 1050 cm2 et 1600 cm2 ne sont pas seulement d’incroyables foils de downwind et parfaits pour le lightwind winging, ils sont aussi incomparables pour le dockstart\/pumpfoiling \u00e0 haute vitesse.<\/p>\n

Le foil Marlin : Mid\/high Aspect (AR 7.5) est le foil polyvalent par excellence. Il est rapide, agile et tr\u00e8s facile \u00e0 manier. La Marlin est parfaite pour le rider qui recherche un foil Mid-Aspect haute performance qui semble ne pas avoir de limites. Le Marlin est rapide et agile, c’est donc le foil parfait pour vous permettre de carver dans les vagues et d’ex\u00e9cuter les figures de freestyle les plus avanc\u00e9es.<\/p>\n

La foil Condor disponible en 2 tailles monobloc. Le Condor M avec 1737 cm2 et le Condor S avec 1362 cm2.\u00a0 Ce sont des foils \u00e0 fort aspect avec un profil plus \u00e9pais con\u00e7u pour faciliter les d\u00e9parts du quai et le pumping. La plus petite taille est destin\u00e9e aux riders qui recherchent plus d’agilit\u00e9 dans les virages et une navigation plus agressive. Ce sont aussi d’excellents wingfoils pour le vent l\u00e9ger.<\/p>\n

Comparatif ailes avant Indiana<\/p>\n

\"Comparatif<\/p>\n

\"Aile<\/p>\n

S\u00e9lectionnez un stabilisateur parmi les gammes Barracuda<\/em>, Condor<\/i>\u00a0et Marlin<\/em> :<\/strong><\/p>\n

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Les Mats Indiana Drive et Ligning :<\/strong><\/p>\n

Le Drive est fabriqu\u00e9 avec du Carbone Haut Module et est disponible en 75 cm et 85 cm de long avec un profil de 16 mm. Le nouveau profil rend le m\u00e2t Drive plus rapide et beaucoup moins sensible \u00e0 la ventilation.<\/p>\n

Le m\u00e2t Lightning est fabriqu\u00e9 en carbone Haut Module dans un autoclave par le sp\u00e9cialiste suisse du carbone Carbolink au Kosovo. Le Lightning a un profil fin de 14 mm. La construction est tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8re et extr\u00eamement rigide. Ce m\u00e2t est le m\u00e2t en carbone le plus l\u00e9ger du march\u00e9 et est parfait pour les wingfoilers et les kitefoilers \u00e0 la recherche d’un maximum de performance et de vitesse.<\/p>\n

Ces foils \u00e9tant tout nouveaux nous n’avons pas\u00a0 encore de revues videos \u00e0 vous proposer mais nous les ajouterons ici au fil de l’eau. Nous avons\u00a0 \/ aurons quelques ailes et stabs disponibles en test sur Lyon.<\/strong><\/em><\/p>\n

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